История компании Harley-Davidson 1910 - 1920

1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000

Год События
1910 год

Знаменитый "Bar & Shield" впервые использован в качестве логотипа, годом позднее зарегистрирован как торговая марка.

7 первых мест занимают мотоциклы Harley-Davidson в различных соревнованиях и пробегах.

1912 год

Начинается строительство шести вновь созданных отделений и здания основного завода на Juneau Ave. в Милуоки. Создано отделение запасных частей и аксессуаров.

Первые продажи за пределами Соединённых Штатов были осуществлены в результате экспорта мотоциклов в Японию. Количество дилеров выросло до 200.

1914 год

Боковые коляски стали доступны покупателям. На мотоциклах с двигателями F-Head устанавливаются педали сцепления и тормоза.

Компания участвует в многочисленных официальных мотоциклетных соревнованиях. Первый инженер по спорту - Уильям Харли. За короткое время команда Harley-Davidson получила прозвище "Разрушители" в силу безусловного превосходства на спортивной арене.

Двухскоростная ступица заднего колеса устанавливается на модель 10F. Запатентованная Уильямом Харли она была достаточно эффективной, но производилась только два года - до выпуска трёхступенчатой конструкции.

1916 год

Выходит в свет мотоциклетный журнал "Enthusiast".

1918 год

Почти половина произведённых мотоциклов Harley-Davidson используется военными в Первой мировой войне. После окончания войны выяснилось, что армия использовала около 20000 мотоциклов, значительное большинство которых были Harley-Davidson. После подписания договора о перемирии капрал армии США Рой Хольтц(Roy Holtz) стал первым американцем, въехавшим на территорию Германии. И въехал он на мотоцикле Harley-Davidson.

Поделись ссылкой с друзьями
Поиск по сайту
Мотоциклы
Фотографии
© 2010 - Энциклопедия мотоциклов Harley-Davidson, www.harley-info.com
При копировании материалов указывайте ссылку на источник.